アルファロメオ 147GTA
良い音を聴きたい!この特別でもない、極当たり前の希望を求めて来店下さったお客様です。当店に来店される前に、カロッツェリアナビとアゼストDRX9255を用い純正スピーカーを鳴らして取りあえず聴いていたようです。9255の音をナビのAUXに入力。
当店の作業は、それらのデッキとナビを使って良質なチューニング施工。9255をヘッドとして再生する為にはアンプが必要になるので、予算も考慮し当店アンプK23をチョイス。
フロントドアパネルのデザインを極力崩さずにグリルのデザインをしました。 16㎝ウーハー+10㎝スコーカ+ツィータ ⇒ 3wayシステム
リアスピーカーは純正位置のサイドパネルに施工。 16㎝ウーハー+ツィータ ⇒ 2wayシステム
フロント+リア⇒5wayシステム。
今回のチューニングは、車の性格上各周波数帯域の音圧を上げています。走行時の騒音対策からの対処です。このチューニングはそれなりに難しい事ですが、気持ち良く聴いて頂く為に行いました。
低域のレスポンス・ボーカールのバランス・高域の抜けの良さは素晴らしい仕上がりになりました。
※画像をクリックすると大きい画像が見られます。
2009年9月17日掲載
アルファロメオ 147GTA
良い音を聴きたい!この特別でもない、極当たり前の希望を求めて来店下さったお客様です。当店に来店される前に、カロッツェリアナビとアゼストDRX9255を用い純正スピーカーを鳴らして取りあえず聴いていたようです。9255の音をナビのAUXに入力。
当店の作業は、それらのデッキとナビを使って良質なチューニング施工。9255をヘッドとして再生する為にはアンプが必要になるので、予算も考慮し当店アンプK23をチョイス。
フロントドアパネルのデザインを極力崩さずにグリルのデザインをしました。
16㎝ウーハー+10㎝スコーカ+ツィータ ⇒ 3wayシステム
リアスピーカーは純正位置のサイドパネルに施工。
16㎝ウーハー+ツィータ ⇒ 2wayシステム
フロント+リア⇒5wayシステム。
今回のチューニングは、車の性格上各周波数帯域の音圧を上げています。走行時の騒音対策からの対処です。このチューニングはそれなりに難しい事ですが、気持ち良く聴いて頂く為に行いました。
低域のレスポンス・ボーカールのバランス・高域の抜けの良さは素晴らしい仕上がりになりました。
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