今までの製作例

SUZUKI Jimny

低域から高域までを5分割のチューニングですが、音質は充分に確保され良質な音楽を聴くことができています。

ASTON MARTIN Vanquish

今までにこれ程の音になった車は無かったのではないかと思われるぐらい良質で心が躍る程の音です。

RANGE ROVER

仕上がった音質は低域から高域までピークを作らず聴きやすい音質で仕上がっていました。

Porsche Macan

完成後の見た目も相当な造りをしているにも関わらず、オーナー以外には分かりにくくなりました。

NISSAN TERRANO

完成後の音質は、今回の価格からしても十分な音質を保っていました。

NISSAN SKYLINE GT-R (R34)

仕上がった音質は走行時にも安定して聴けることが可能となっています。

NISSAN X-TRAIL

聴き疲れがなく臨場感も損なわない納得の音に仕上がっています。

HONDA NSX

音質に関しては言うまでもなく、いつものような納得の音質に仕上がっています。

HONDA ACCORD CL7

全体の音を7種類のユニットで鳴らす訳ですから当然細かな音も繊細に再生でき、申し分のない音質に仕上がっていました。

SUZUKI EVERY

リアスピーカーはコアキシャルのみですが、フロント波形に上手く馴染みとても良いバランスで鳴っています。

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